大众网记者 毛说念光 青岛报说念

　　跨年夜，青岛东说念主气最旺的地方是那儿？石老东说念主海水浴场必须占有方寸之地。2024年终末一个运营日，青岛地铁5条默契以延时运营的式样和乘客一说念运动2025年。延时工夫，护送14万东说念主祯祥返程。这整夜，青岛地铁2号线延时运营至凌晨3时20分，加开82列次；石老东说念主浴场站全天客流达到18.76万东说念主次，较之前的最大单日客流加多了约230%！

　　在群众对新年钟声翘首以盼的时候，在东说念主们管待2025年的第一缕阳光的时候，石老东说念主浴场站的二十多名站务东说念主员和背后许许多多的考研、调换东说念主员，用紧绷的神经、整夜的看护，渡过了他们的极限12小时。

　　20:00

　　（职工教悔乘客有序险峻车）

　　2024年12月31日晚上8点，距离同安站区站区长谭吉鹏早起上班，仍是以前了12个小时。

　　节庆和假期里，石老东说念主浴场站一直算不上青岛地铁线网中的“顶流”车站。这一天，石老东说念主浴场站按照历史最高客流制定了应付斟酌，车站共有6名站务东说念主员和13位保洁、安保等委外东说念主员留守“跨年”。

　　急促扒了几口晚饭，谭吉鹏在站内站外寻查了一圈。“情况不太对。”回到车控室，谭吉鹏开动查询数据。“18点到19点，客流差是2979多东说念主；19点到20点，客流差是3111多东说念主……看方式，下一个整点，客流差还会加多！”谭吉鹏算计得没错，到了晚上9点，客流差达到了13225东说念主次，且仍在上涨！如斯大的进站与出站东说念主数差，意味着绵绵不绝的东说念主流涌入石老东说念主海水浴场旁边，那么几个小时后，这些东说念主的进站将给车站教悔带来浩大的压力。

　　上报部门，恳求调派东说念主手。谭吉鹏随即准备应付措施。

　　21:00

　　正在休班的同安路站值班站长刘岑和值班员刘胜儒约好一说念跨年，两个东说念主正本乐呵呵地在石老东说念主海边逛荡着，就传说了石老东说念主浴场站东说念主手吃紧的音问。到车站出进口的时候，刘胜儒手里还持着刚买的漂亮气球。看了看气球，又看了看拥堵的东说念主流，她把气球栓在车站外……

　　22:00

　　（职工教悔乘客出站）

　　石老东说念主浴场站站务员胡德硕走出饭铺，被目前摩肩擦踵的东说念主流颤动了！

　　2024年的终末一天，胡德硕是白班，从黎明8点上到晚上8点。放工后，他去饭铺吃完饭准备回寝室休息——元旦第一天，他如故白班。“没见过这样多东说念主！出站的东说念主流把路面都占领了，慢吞吞地向着沙滩极少点搬动。”胡德硕回忆说念。“车站里不知说念忙成什么样了！”胡德硕一边思，一边加速了顺次向车站走去。

　　在车站里，胡德硕见到了一些穿戴红马甲的生面孔。“只知说念是地铁的共事，也不知说念是哪个岗亭的。自后才知说念，站务部的指导共事，其他站的共事，乘务、工电、站台门、电扶梯等专科共事，陆陆续续来了四五十东说念主缓助。”

　　胡德硕被派去了站台层。刚下到站台的时候，乘客尚能一波接一波地去往站厅层，但跟着行车辩别镌汰，平均差未几三分钟一回列车抵站，站台层的乘客越来越多，空间所剩无几。站台门专科共事全力感叹站台门安全，他和站务的共事则紧盯乘客，教悔乘客快速下车。

　　23:00

　　放工后一直在车站保险的站务部司理助理刘辰涵，正不竭地在站内穿梭，指挥现场情况。“不仅仅我，中心、部门各级指导，各成立维保部的共事也都效率在车站。”刘辰涵回忆说，那一刻，群众不分彼此，惟有一个共同的身份——青铁东说念主！

　　由于车站出站客流持续加多，车站启动了二级客控，车站闸机全部开释，普及乘客通行后果，全力教悔乘客出站。刘辰涵认真在闸机出口处值守教悔，回收乘客单程票的同期，为从侧门离站的乘客披发自助补站贬责指引条。“同样基本靠喊。”刘辰涵说，几个小时下来，群众的嗓子全哑了。

　　00:00

　　凌晨0时，既是两个年份的分水岭，亦然客流篡改的节点。完成了跨年的倒数，石老东说念主浴场站主要客流由出站变为进站，群众迎来了新一轮的挑战。

　　01:00

　　2025年1月1日凌晨1时，没特偶而地迎来了乘客返程岑岭期，在深圳路上的青岛地铁运营线网管控中心，值班主任张轶涵通过监控发现，无数乘客涌入2号线石老东说念主浴场站，随即一场高效而紧凑的调换“战争”在调换大厅里强烈献艺。

　　行车调换扩充高密度行车组织的多点位调控，在短时代内发布上百条调令，同期不绝独揽正线及厂内备车进走运力诊疗，将行车辩别从5分钟压缩至3分钟，同步组织列车赶赴石老东说念主浴场站缓解乘客返程压力。2号线原定延时加开20列车，字据石老东说念主浴场站客流变化及现场需求，迟缓加多至33列车，稀疏延时1小时16分，调换员濒临密密匝匝的运行图，看到眼睛都将近“冒火星子”；电环调换密切样子供电成立、环控系统，盯控安全要津点；信息调换监控并集结客流情况，字据临时行车诊疗发布PIS信息，统统的调换员全神灌注相助指挥。

　　这场长达5小时的“晚岑岭”中，行调在应付3分钟行车辩别压力下，把控整条默契运营慎重，均匀行车辩别，确保正线行车有序。

　　在既定3条默契延时2小时30分钟的基础上，调换员们字据站外客流变化情况，又加多2条默契及延渊博长，共5条默契延时运营3小时40分钟，末车到达尽头站已至次日03:20，打算加开224列次，延时工夫运送14万名旅客祯祥返程。

　　02:00

　　2时12分，加开司机陈新阳安全驾驶列车抵达李村公园站并完成乘客疏散，随后准备按斟酌复返车辆段。磋议词，当列车行至辽阳东路站时，他接到行车调换教导，条款取消回厂斟酌，改为运行至石老东说念主浴场站干涉载客奇迹。

　　2时23分，他驾驶列车准时到达石老东说念主浴场站站台开门待命。“卫生间还有乘客列队，请恭候。”步话机里传来站务共事的讯息。这是开往四川路场地的末班车，要让车站里的乘客都能上车，站务共事是这样思的，陈新阳亦然这样思的。2时29分，陈新阳启动了电客车。当晚，他比原斟酌退勤时代整整晚了近2个小时。

　　03:00

　　（乘客在站内歇脚取暖）

　　站务员宋佳悦亦然下了白班后，平直留在了站里缓助。“尽然3点了，时代过得真快。”宋佳悦咨嗟，精神高度殷切的情状下，时代荏苒得十分快。送走了终末一班车，按照通例，车站应该进入闭站的身手，宋佳悦松了连气儿，这时候却接到了新的教导——车站各出进口都有恭候看日出的旅客，呼唤群众到站里恭候。

　　在此之前，旁边车站通过地铁列车送来了缓助物质，包括椅子、纸杯、暖贴等。加上正本准备的50把椅子，站里共有三百多把椅子。让旅客都有地方坐、都有滚水喝，仍是成为了群众的共鸣。“这一宿，不单东说念主累，车站的饮水机亦然挺累的。”三百多东说念主在车站休整，车站持续提供滚水，饮水机的滚水一度只可烧到20多度。

　　“你们太棒了！”“太感谢青岛地铁了！”这整夜，三百多名旅客在地铁站里渡过了暖热的整夜，也留住了暖热的言语。

　　04:00

　　（车厂值班员进行夜回厂车接车功课）

　　3时51分，青岛地铁2号线加开的终末一列电客车回到车厂，此时，距离1月1日4时45分首班车发车仅剩不到一个小时。

　　为确保用车质料和元旦假期安全运营，辽阳东考研工区轮值三班班长范明明迅速组织全员干涉到对行将上线运营列车的全面考研责任中。“咱们将日检东说念主员从5组加多至8组，为了能高效完成本日考研任务，咱们提前一天对车底部分进行排查，刷新了四天一检的考研工期。”即使仍是作念好准备，但考研经过依然不是一帆风顺。“其时发现电客车的网压表读数极度，急需更换。咱们第一时代和调换进行联控，组织东说念主员全速进行更换，终于在4时30分高效完成了26列车日检考研责任。”

　　05:00

　　石老东说念主浴场站当班保安李隆在站外电梯处守了整夜。“李哥，你这是冒热乎气呢？”途经的站务员看愣了。李隆的棉服打开着，内部是结识的毛衣。站务密斯摸了摸李隆的毛衣，叫说念：“哥，你这毛衣都湿了！”李隆捻了捻毛衣——尽然被汗湿透了！

　　“咱从业以来亦然第一次碰到这种事，上深宵忙着疏散乘客，一刻不带停的。觉得下深宵能歇歇，收尾好多等着看日出的旅客来站里取暖，一直有东说念主进收开销。知说念我方出了孑然汗，没思到毛衣都湿了。”到了这个点，出进口终于怡然了下来，李隆找来一个垫子，坐在了地上。“椅子如故让来宾们坐吧！”李隆笑说念。

　　06:00

　　3点多的时候，还要连接上白班的胡德硕被共事们摁住，在会议室小睡了一会儿。不到6点，胡德硕就爬了起来。6点零4分，第一班列车驶入石老东说念主浴场站，车站又开启了新一天的勉力。

　　07:00

　　同安路站的值班员李海鹏在石老东说念主浴场站B2出进口看到了2025年的第一缕阳光。前一晚9点到站缓助，他认真在出进口组织乘客分批次进站，关站后为进站取暖乘客搬运板凳、披发取暖物质，一直到日出，他整夜未眠。

　　跟着不雅看日出乘客都集返程，石老东说念主浴场站再一次启动客流截止，出进口外铁马眨眼间到位，各岗亭老实守己达到既定点位，慎重有序开展客运组织。

　　08:00

　　客流渐渐慎重开云体育(中国)官方网站，谭吉鹏稍许松了语气。2024年的终末一天，石老东说念主浴场站来迎去送18.76万东说念主次，较之前的最大单日客流加多了约230%，而这18.76万东说念主次中，有近18万东说念主次都集在晚间。谭吉鹏刚刚放下的心又揪了起来！必须飞速“复盘”，下一次碰到这种客流，一定要准备得更充分，应付得更自如。“群众都在夸你们站呢！”有共事给谭吉鹏传来的音问。这让刚刚濒临了12小时极限挑战的谭吉鹏，稍许快慰了一些……